商丘公交公司停运市区公交,都这么难了吗?

刚看到商丘公交发布的正式通告,被震惊到了。

图片来自商丘公交公众号

商丘公交表示:受疫情冲击、国家新能源补贴政策调整、财政补贴不到位等多种因素叠加影响,导致公司亏损十分严重,经营异常困难,员工工资、社保金拖欠,无力支付,车辆充电电费、车辆保险等无资金购买,已经无法继续承担老百姓出行的公益性事业和民生工程,因此拟于2023年3月1日起暂停运营商丘市市区公交线路。

公交公司作为公共交通的主要主体,承担着广大中小型城市(特别是无地铁城市)老百姓日常出行的主要职责,如果没有了公交,老百姓怎么办?

难道老百姓都骑电驴?那交通拥堵情况只能进一步加剧了,而且购买电驴的支出也不少,骑得多的话每年还要换电池,综合算下来成本也不低。

或者打车?这也不现实,成本太高,

商丘公交公司难!商丘的普通老百姓也难!

为什么会出现这种情况?公交公司也说了,疫情冲击、国家新能源补贴政策调整、财政补贴不到位这是最主要的原因。

先说疫情冲击,这几年确实影响很大,大家的出行需求大大降低,但如今生产生活全面恢复,公交客流也应该恢复才对,有客流就有现金流;

再说国家新能源补贴政策调整,主要是国家持续13年的新能源汽车购置补贴政策已于2022年12月31日终止,这对于购置新能源公交车显然有较大影响,但依托于现有的公交车,也能提供个基本服务吧,这与暂停公交运营有很大关系吗?

最后说财政补贴不到位,这个恐怕才是最主要原因。公交虽然是公司制,但因承担了公共交通职责,具有一定的社会公益性,所以,必须要有财政补贴支持,否则,完全按照市场化运营的话,只有在人流旺的地方才会有公交,那广大非核心区的老百姓怎么办,所以,这补贴对于公交公司来说,是必须要有的。

但现在很多地方的财政状况不容乐观,财政吃紧,想给也没法及时给,所以,商丘公交这事既在意料之外,又在情理之中。

希望地方能尽快解决问题的办法,否则,普通老百姓出行面临诸多不便。

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